摩擦材料是一种应用在动力机械上，依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片（刹车片）和离合器面片（离合器片）。刹车片用于制动，离合器片用于传动。
摩擦材料属于高分子三元复合材料，它包括三部分：
（1） 以高分子化合物为粘结剂；
（2） 以无机或有机纤维为增强组分；
（3） 以填料为摩擦性能调节剂或配合剂。
摩擦材料组分中的填料，主要是由摩擦性能调节剂和配合剂组成，主要有以下两种：
1.减磨填料：一般为低硬度物质，低于莫氏硬度2的矿物。如：石墨、二硫化钼、滑石粉、云母等。它既能降低摩擦系数又能减少对偶材料的磨损，从而提高摩擦材料的使用寿命。
2. 增摩填料的莫氏硬度通常为3～9。硬度高的增摩效果显著明显。5.5硬度以上的填料属硬质填料，但要控制其用量、粒度。（如磨料氧化铝、碳化硅，锆英石等）
磨料氧化铝包括包括白刚玉和棕刚玉，碳化硅包括黑碳化硅和绿碳化硅，其莫氏硬度分别为：
棕刚玉：8.9
白刚玉：9.0
黑碳化硅：9.15
绿碳化硅：9.4
磨料是摩擦材料制造过程中必不可少的辅助材料，常用于制造高质量、高性能的摩擦材料。在摩擦材料制造中，磨料可用于增强原材料的硬度、强度、耐磨性等性能，同时也可改善材料的表面光洁度和质量，提高材料的密实度和铸造性。此外，磨料还可以通过改变摩擦材料的成分、形状和尺寸等方面来调整其性能和适应不同的使用环境。
刹车片，离合器片生产用的磨料填料通常用棕刚玉/白刚玉180目，220目，绿碳化硅60目，要求更高的飞机刹车片生产用填料绿碳化硅F1000等
